Subaru no podría haber elegido una semana mejor para demostrar las habilidades todoterreno de tres de sus coches: el Forester, el Outback y el XV.
El circuito todoterreno creado en el corazón de Lincolnshire ya era bastante desafiante antes de que la tormenta Angus azotara Gran Bretaña.
Los caminos agrícolas se transformaron rápidamente en surcos fangosos de treinta centímetros de profundidad, los arroyos se convirtieron en ríos y colinas empinadas y los descensos de repente se volvieron bastante más peligrosos.
Sin embargo, es un testimonio de la fe de Subaru en su famosa tracción total simétrica que el evento se llevó a cabo y se dejó que los vehículos hicieran su trabajo.
Introducido por primera vez en 1971, el sistema 4×4 de Subaru está en el corazón de todos sus automóviles (excepto el cupé deportivo BRZ).
Desde entonces, Subaru ha desarrollado y mejorado continuamente su tecnología AWD. En2022, los modelos equipados con AWD representaron el 98% de las ventas globales de Subaru.
En marzo de2022, Subaru anunció que la producción total de vehículos equipados con su sistema 4×4 había alcanzado los 15 millones.
Tracción total simétrica Subaru
Todo el sistema de propulsión, desde el motor Boxer montado longitudinalmente y opuesto horizontalmente hasta el diferencial trasero, está montado en una línea recta y simétrica.
Subaru dice que la ventaja de esta combinación sobre una configuración 4WD tradicional es que el peso del motor y la caja de cambios se distribuyen entre el eje delantero, "lo que da como resultado una perfecta distribución del peso en todo el chasis" y una "excelente tracción". También hay menos balanceo y cabeceo, para una máxima estabilidad.
Después de haber conducido un Forester, un Outback y un XV, no tengo motivos para cuestionar la lógica de lo anterior: los tres coches estaban calzados con neumáticos de carretera normales, pero tomaron el extenso circuito todoterreno con calma.
Con un precio de £25,495, el Forester se lanzó en 1997 y es el Subaru más vendido en el Reino Unido. Práctico, fiable y fácil de conducir, es el SUV más completo del trío y se ha convertido en la carne picada del circuito todoterreno.
Recomendaría optar por la opción de transmisión variable continua Lineartronic para cada uno de los autos: es más suave que la mayoría de los sistemas CVT que he probado de otros fabricantes y hace la vida mucho más sencilla en la naturaleza. Korean Beauty
A continuación, el muy atractivo Outback. Con un precio de £30,995 y lanzado originalmente en el Reino Unido en 1995, Subaru afirma que el Outback es el "primer crossover del mundo, que combina con éxito los beneficios de un automóvil familiar con las capacidades todoterreno de un SUV".
Francamente, el Outback me dejó atónito. Sí, parece un familiar, pero también es una revelación todoterreno. Al igual que el Forester, el Outback está equipado con un botón X-Mode con descenso de pendientes. Simplemente quita el pie del acelerador en los tramos cuesta abajo complicados y deja que el coche controle la velocidad, dejándote concentrarte en la dirección.
Finalmente condujimos el SUV compacto XV. Con un precio de £21,995, sigue siendo muy capaz, aunque no hay un botón X-Mode, lo que significa que tienes que acelerar y frenar manualmente, en lugar de simplemente activar el descenso de pendientes.
Como todos los Subaru (excepto el WRX STI), está cubierto por una garantía de 5 años/100,000 millas (lo que ocurra primero).
En resumen, los tres coches Subaru que conduje fueron una revelación todoterreno. Algunos críticos, con razón, tienen problemas con los interiores de Subaru, que son más prácticos y duraderos que los flash, pero aparte de eso, no podría pensar en una gama de 4x4 genuinos con mejor valor.
Y si eso no te ha convencido de que deberías considerar un Subaru si estás buscando un vehículo todo terreno genuino, aquí tienes un hecho más: Subaru afirma que el 99,3 % de los Subaru en el Reino Unido siguen en circulación después de 10 años. .
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Sensación Subaru: diversión 4×4 realmente capaz
Subaru no podría haber elegido una semana mejor para demostrar las habilidades todoterreno de tres de sus coches: el Forester, el Outback y el XV.
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2023-09-30
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