Restauración de Ford – ¡El regreso!

 

 

 

Hemos estado siguiendo la restauración/construcción personalizada de una camioneta Ford Modelo Y en línea en https://www.cherishedvehicleinsurance.co.uk/blog/2013/the-ford-y-truck-restoration-project

Y realmente me abrió el apetito, así que ahora es el momento de la parte 2:

Un problema al crear una costumbre es que a menudo se utiliza un vehículo viejo. En este caso un vehículo muy antiguo. Tan viejo que tiene (tenía) un marco de madera en las puertas... ¡a estas alturas básicamente es solo abono! No estoy diciendo que no puedas usar madera; de hecho, durante esta construcción usan madera para mantener el estilo antiguo, pero necesitas madera moderna respaldada por acero sólido. El artículo completo detalla cómo han utilizado las puertas antiguas para garantizar una coincidencia precisa. He conducido un auto que tenía básicamente puertas de tela y, créanme, ¡una puerta que se cierra correctamente hace que conducir sea una experiencia mucho más placentera!

También en este punto, se prepara y suelda la plataforma para el nuevo estilo de camioneta. Como dije anteriormente, todavía se puede usar madera y aquí la construcción se basó en paletas recuperadas, lo cual, francamente, es una idea brillante. Baratos y predesgastados, se prestan fácilmente para lucir bien y muchos habrán sido tratados térmicamente (busque un sello IPPC en la madera) para que sepa que no hay ninguna infestación oculta que hará que su diseño se desmorone una semana después. Has terminado. Por supuesto, puedes conseguir diferentes tipos de madera y tratamientos, pero depende del estilo que intentes conseguir y del presupuesto con el que estés trabajando. Nunca me he encontrado con un trabajo personalizado con un montón de dinero sin fin y pequeñas cosas como esta realmente pueden liberar dinero para gastarlo en otra parte (¿alguien sobrealimentador? ¿No? Solo yo entonces...) Tengo que dejar una foto aquí como simplemente se ve divino

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Una parte vital de cualquier construcción es la electricidad. Ahora pregúntale a cualquier motociclista sobre electricidad y te asegurarán que si entra agua y suciedad allí, ¡puedes esperar una larga espera al borde de la carretera para que llegue un camión de recuperación...! El blog tiene un gran desglose de cómo crear un punto de almacenamiento efectivo y visualmente agradable para la batería y los fusibles, el punto final llega a algo como lo siguiente Descargar Imagenes Top gratis

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Para ser honesto, de ahora en adelante, la parte eléctrica debería ser bastante sencilla. ¡Sí, lo sé, lo he maldecido horriblemente! La construcción trasera es de madera, por lo que puedes recortar fácilmente formas para colocar las luces necesarias (asegúrate de tener especial cuidado en cumplir con las normas viales nacionales, ya que algunas de ellas son muy oscuras, pero el centro de pruebas no hará excepciones). ) y con los revestimientos de goma alrededor de los accesorios, incluso puedes desviarte un poquito de las líneas y la goma puede aflojarse. Siempre es bueno saberlo, ya que no podía permanecer en las líneas cuando tenía 5 años con crayones y todavía no puedo con una sierra de calar. Tendrás que esperar y ver qué sucede con el sistema eléctrico de la parte delantera, aunque el diseño se está destacando con tanta fuerza ahora que tengo una imagen en mi cabeza de cómo se verá la parte delantera cuando esté terminada.

Puede continuar leyendo y ver muchas más fotos e instrucciones de alguien que es un constructor capaz y no un servidor (un aficionado al bricolaje con cables y una obsesión con el superpegamento) en el sitio web principal https://www.cherishedvehicleinsurance.co . uk/blog/

, y hay sesiones de preguntas y respuestas en Facebook https://www.facebook.com/cherishedvehicleinsurance?fref=ts

si desea consejos y sugerencias que le ayudarán con la creación de su propio proyecto.


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Restauración de Ford – ¡El regreso!

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2023-09-30

 

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