CTEK lo revela: Sorprendente cantidad de vehículos entran en el taller con las baterías descargadas

 

 

 

2023 05 08 ctek lo revela sorprendente cantidad de vehiculos entran en el taller con las baterias descargadas 1

Como propietario de un taller, es fundamental tener en cuenta varios factores cuando los vehículos llegan para mantenimiento o diagnóstico. Estos factores se vuelven aún más importantes si se tiene en cuenta una reciente encuesta europea realizada por el especialista en gestión de baterías CTEK, en la que participaron más de 700 empleados de talleres. Casi el2022de los técnicos encuestados afirmó que de cada 10 vehículos que llegan a su taller, entre 3 y 5 tienen un problema con la batería, es decir, hasta el 50%.

Una investigación reciente realizada por un fabricante líder de baterías ha revelado una idea sorprendente: más del 85 % de las reclamaciones de garantía no se deben a fallos de la batería, sino a la falta de carga o a un mantenimiento inadecuado por parte de los clientes, lo que provoca la sulfatación de la batería.

Durante el proceso de mantenimiento se ha observado que la batería de un vehículo puede perder hasta un 10% de su carga mientras se encuentra en el taller. Vale la pena señalar que los niveles de carga de la batería pueden disminuir significativamente en tan solo unos días de inactividad, alcanzando niveles peligrosamente bajos. Es fundamental enfatizar que la mayoría de los problemas de las baterías no son causados ​​por baterías defectuosas en sí mismas, sino que se deben a prácticas de carga inadecuadas. Estos factores significan que es más importante que nunca brindar soporte de batería dedicado a todos y cada uno de los vehículos que ingresan al taller, utilizando una fuente de alimentación segura y estable.

Para ayudar a los talleres profesionales a optimizar el servicio de baterías y los procedimientos de diagnóstico, CTEK ofrece los siguientes consejos importantes:

  1. Pruebe la batería e informe el estado al cliente.

Una vez completada la prueba de la batería, los resultados se comunican al cliente. Si existe la oportunidad, conecte un cargador al vehículo cuando esté trabajando. Se considera una buena práctica conectar un cargador al vehículo mientras se realiza un trabajo de servicio o diagnóstico. Cuando esté probando la batería, puede utilizar el probador de batería PRO de CTEK, su solución definitiva para realizar pruebas de batería rápidas, precisas y sin complicaciones en entornos de taller. Con su impresora integrada, este dispositivo de vanguardia le permite generar impresiones instantáneas de los resultados de las pruebas, lo que permite conversaciones inmediatas con los clientes sobre el mantenimiento preventivo necesario para su batería o sistema eléctrico.

  1. Si realiza trabajos de diagnóstico o reprogramación, conecte una BSU

El propósito de conectar una unidad de soporte de batería, como CTEK PRO120, durante el trabajo de diagnóstico o reprogramación es garantizar una fuente de energía estable para el sistema eléctrico del vehículo, evitando que se generen códigos de falla fantasma por el bajo voltaje de la batería. Las pruebas de diagnóstico y los procedimientos de reprogramación pueden ejercer presión sobre la batería, especialmente si requieren períodos de tiempo prolongados. Al conectar una unidad de soporte de batería, se ayuda a mantener un suministro de energía constante y se evita que la batería se agote durante el proceso. Korean Beauty

  1. No utilice un paquete de arranque auxiliar para trabajos de soporte de batería; utilice siempre una unidad de soporte de batería

Los paquetes de arranque auxiliar están diseñados principalmente para situaciones de emergencia para arrancar un vehículo con la batería descargada. Una unidad de soporte de batería (BSU) dedicada está diseñada específicamente para tareas de soporte y mantenimiento de la batería. Las BSU suelen proporcionar un suministro de energía continuo y controlado, lo cual es importante para tareas que requieren un suministro de voltaje constante, como procedimientos de diagnóstico o trabajos de reprogramación.

  1. La conexión de un cargador/fuente de alimentación al vehículo minimiza la cantidad de códigos de error.

Su equipo de diagnóstico no funcionará correctamente sin el voltaje correcto suministrado por una fuente de alimentación. Una fuente de alimentación estable y suficiente puede ayudar a prevenir fluctuaciones o caídas de voltaje que puedan provocar códigos de error falsos o fantasmas. Un voltaje insuficiente o inestable puede afectar la precisión y confiabilidad de las lecturas de diagnóstico, lo que genera resultados incorrectos o diagnósticos incompletos.

Siguiendo estos consejos principales, los talleres pueden mejorar sus procedimientos de diagnóstico y servicio de baterías, asegurando un rendimiento óptimo y reduciendo el riesgo de incidentes de avería causados ​​por problemas relacionados con la batería.

Los productos PRO de CTEK son ideales para su uso en el taller profesional. Tienen un voltaje estable, voltaje seleccionable y protegen contra la reducción de potencia. Las unidades de soporte de baterías son compatibles con todo tipo de baterías de 12V y disponen de compensación automática de carga en paralelo. Están equipados con un proceso de carga totalmente automático de 8 pasos que ayuda al taller durante el servicio y el diagnóstico.

Para obtener más información sobre la gama CS PRO, visite www.ctek.com


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