Las cadenas para la nieve han sido durante mucho tiempo la solución que han elegido los conductores que se enfrentan a condiciones invernales, especialmente en las zonas rurales. En Escandinavia, Canadá, Japón y partes de las Tierras Altas de Escocia, se utilizan ampliamente y ayudan a mantener la tracción tanto en nieve como en hielo. No suelen verse en lugares que están un poco más al sur y esto se debe a que las cadenas para la nieve tienen un gran inconveniente. No son adecuados para conducir si se conduce desde las carreteras secundarias nevadas hacia las carreteras principales, una vez que se han limpiado de nieve. Los conductores deben detenerse, quitarse las cadenas para la nieve y luego acceder a la red de carreteras nacionales. De vez en cuando esto es un inconveniente, pero si necesita pasar por el proceso varias veces durante un viaje, puede convertirse en una verdadera molestia. Finalmente,
Neumáticos de alta tecnología
Nokian
, ampliamente reconocido por haber desarrollado los primeros neumáticos de invierno, que tienen un compuesto diferente al de los neumáticos de carretera normales, ha estado mostrando una tecnología completamente nueva. Su nuevo juego de neumáticos tiene clavos retráctiles que los conductores pueden desplegar cuando crean que las condiciones de la carretera lo requieren. Con solo presionar un botón, los tacos metálicos se extienden fuera del neumático, creando un agarre adicional que está disponible según demanda. Dado que en Finlandia hay mucha nieve y hielo, podría resultar fácil entender por qué el fabricante ha invertido tanto tiempo y energía en desarrollar esta tecnología de nicho.
La idea es que los conductores puedan seguir conduciendo en una amplia gama de condiciones climáticas y en diferentes tipos de carreteras sin tener que bajarse y colocar o quitar cadenas para la nieve. Cuando llegue a una carretera despejada con el asfalto expuesto, la tecnología debería permitir una conducción normal. Del mismo modo, cuando quieras desviarte hacia una carretera que permanece cubierta de nieve y hielo
, las púas metálicas retráctiles se pueden desplegar sin ningún retraso en el viaje. Recetas faciles y rápidas
Ahora y el futuro
Para los usuarios de las carreteras británicas, los neumáticos de invierno se han vuelto cada vez más populares en los últimos años. Instalarlos puede significar que la conducción con mal tiempo mejora y se hace más segura. Un buen lugar para obtener asesoramiento sobre neumáticos de invierno y comprarlos es point-s.co.uk
, que ofrece una selección de fabricantes de neumáticos especializados en el mercado de invierno. Hasta que la nueva tecnología de clavos desplegables esté realmente probada, los neumáticos de invierno convencionales seguirán siendo la mejor opción para los automovilistas que necesitan viajar incluso cuando las condiciones de la carretera empeoran debido al mal tiempo.
Según Nokian, los clavos, que están distribuidos uniformemente en las cuatro superficies de los neumáticos, suben y bajan simultáneamente con su sistema. Aunque la parte principal de la punta permanece en su lugar, dentro del cuerpo de goma del neumático, la parte que se mueve es un pasador de metal duro que se encuentra dentro de la punta debajo de un perno. Matti Morri, director técnico de atención al cliente de los fabricantes de neumáticos finlandeses, dijo que el novedoso concepto
de sistema de neumáticos representa una hazaña tecnológica sorprendente y que esperaba que esta idea única se convirtiera en una realidad cotidiana para los conductores de invierno algún día.
Fuente
de la imagen .
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¿Son los clavos retráctiles para neumáticos el futuro del automovilismo en invierno?
Las cadenas para la nieve han sido durante mucho tiempo la solución que han elegido los conductores que se enfrentan a condiciones invernales, especialmente e
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2023-09-30
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