Para muchas personas la economía no está mejorando, se están dando cuenta de que el dinero escasea y el futuro no parece tan seguro. Entonces, cuando llega el momento de reparar el automóvil, surgen dos preguntas principales;
a) ¿Puedo permitirme el lujo de repararlo?
b) Si puedo, ¿debo acudir al concesionario franquiciado correspondiente o al taller independiente local?
Al considerar la pregunta a), hay una serie de preguntas sencillas de sí o no que se deben tener en cuenta;
i. ¿Estoy plenamente seguro de que mis frenos seguirán siendo totalmente eficientes durante los próximos 12 meses?
ii. ¿Estoy completamente seguro de que no es probable que mi motor se sobrecaliente, explote o se queme durante los próximos 12 meses?
III. ¿Estoy plenamente seguro de que mis neumáticos se adherirán a la carretera y, por lo tanto, me llevarán en la dirección en la que conduzco durante los próximos 12 meses?
IV. ¿Estoy plenamente seguro de que mi automóvil está en condiciones de circular y, por lo tanto, no me llevará a la cárcel o a un ataúd en los próximos 12 meses?
v. ¿Estoy contento de que sin un historial de servicio mi automóvil valga menos que si tuviera un historial de servicio completo?
Si puede responder “sí” a cada una de estas preguntas (y “totalmente seguro” no significa simplemente “cruzo los dedos”) entonces, si realmente está en apuros, puede renunciar a un servicio.
Ahora supongamos que, aunque el dinero es escaso, usted va a hacer reparar el automóvil por todas las razones sensatas de seguridad y economía a largo plazo y simplemente se concentrará en el "dónde".
El taller independiente local es anecdóticamente menos costoso que el concesionario franquiciado, pero también es menos probable que tenga el conocimiento técnico detallado del
fabricante en particular.
En teoría, el concesionario franquiciado es más consciente y está más comprometido con el concepto de servicio al cliente que el independiente local, pero, paradójicamente, es menos probable que trate directamente con alguien con autoridad. Mesa para Comedor Extensible
Los concesionarios franquiciados generalmente insisten en que su personal esté técnicamente calificado y brinden capacitación continua a su personal en todos los niveles. Los independientes locales rara vez lo hacen, pero son pequeñas empresas y, por lo tanto, tienden a depender más de la competencia de cada miembro del personal.
Es menos probable que el distribuidor local independiente tenga existencias de repuestos relevantes que el concesionario franquiciado, pero es más probable que utilice repuestos modelo que marcas de fabricantes que, por lo tanto, son menos costosas.
Es más probable que el concesionario franquiciado tenga una zona de espera cómoda en caso de que necesite esperar por su automóvil y es más probable que tengan un vehículo de cortesía disponible en caso de que lo necesite, pero si no necesita ninguno de estos, tendrá que pagarlos dentro de los gastos generales del concesionario.
Es más probable que el concesionario franquiciado que uno independiente publique un "menú" de cargos fijos, por lo que es más probable que usted sepa cuál será el costo total antes de comprometerse, lo que puede ahorrarle vergüenza o discusión una vez realizado el trabajo y pagada la factura. es presentado.
Entonces, la respuesta breve a la pregunta "¿Concesionario franquiciado o taller independiente?" es que depende de tus necesidades, de los talleres independientes locales y de los concesionarios franquiciados locales. Cuando encuentres un lugar que te convenga... ¡quédate con él!
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Servicio: Concesionario Franquiciado versus Independiente Local
Para muchas personas la economía no está mejorando, se están dando cuenta de que el dinero escasea y el futuro no parece tan seguro. Entonces, cuando llega
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2023-09-30
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