Según una nueva investigación, una cuarta parte de los automovilistas británicos cree que es mejor conducir con el teléfono móvil que a exceso de velocidad.
Los hallazgos surgieron de una encuesta realizada a 2.000 automovilistas después de que entrara en vigor una nueva legislación estricta para introducir un aumento en las multas para aquellos sorprendidos conduciendo mientras usaban un teléfono, y puntos de penalización para aquellos sorprendidos por primera vez.
Los investigadores también encontraron que dos tercios de los conductores conducen conscientemente por encima del límite de velocidad, pero sólo uno de cada 10 había sido sorprendido durante los últimos 24 meses.
Y a pesar de la señalización clara que indica los límites aceptables en todas las carreteras, el 45% de las personas cree que es aceptable conducir más rápido de lo debido.
Mientras que siete de cada 10 conductores admiten haber reducido la velocidad intencionadamente para pasar un radar y volver a acelerar inmediatamente una vez pasado.
"Está claro que muchos conductores no ven el exceso de velocidad como una infracción especialmente grave y la mayoría admite que superan el límite de velocidad", dijo Alistair Hargreaves, jefe de servicio de la aseguradora de automóviles Admiral.
“Queríamos saber dónde los automovilistas clasifican el exceso de velocidad en gravedad en comparación con otras infracciones y malos hábitos de conducción.
"Casi uno de cada cuatro piensa que usar el teléfono mientras se conduce es menos grave que conducir a exceso de velocidad".
Pena más dura
Ambas infracciones conllevan una sanción, pero recientemente el gobierno aumentó la pena para cualquiera que sea sorprendido usando su teléfono al volante: ahora se enfrenta a una multa de £2022y 6 puntos en su licencia.
“La actitud de muchos conductores hacia el exceso de velocidad en las autopistas es especialmente relajada y a la mayoría le gustaría que el gobierno aumentara el límite de velocidad de 112 km/h.
El estudio muestra que el 46% de los automovilistas no cree que conducir a 80 millas por hora en una zona de 70 millas por hora sea una infracción de tránsito particularmente grave.
Por eso el 84% de los ciudadanos admite haber infringido la ley en las autopistas británicas, frente al 64% en las autovías. Todo sobre Hoteles
Un tercio de los conductores afirma que sí tiende a acelerar en vías urbanas, mientras que un 27% ha ido más rápido de lo que debería en calles residenciales.
Otro 51% de las personas piensa que sufrir un ataque de ira al volante es una infracción más peligrosa que el exceso de velocidad, mientras que la mitad de los encuestados piensa que seguir demasiado cerca al vehículo es peor.
Para el 28% de las personas que viajan, emprender se considera un problema mayor que el exceso de velocidad.
Conducir un coche con neumáticos defectuosos es una infracción peor según el 55% de las personas, al igual que no detenerse en un paso de peatones para el 49%.
Incluso conducir por el carril central cuando el carril interior está despejado es más un delito según el 21% de los encuestados.
Por otro lado, una de cada 10 personas encuestadas cree que el exceso de velocidad es peor que conducir bajo los efectos del alcohol.
Además, el exceso de velocidad se considera un delito mayor que conducir bajo la influencia de drogas para el 24% de los adultos.
Pero cuando se les pregunta sobre los límites de velocidad aceptables, la gente coincide en que el máximo debería ser de 26 millas por hora en calles residenciales y 74 millas por hora en autopistas.
El portavoz de Admiral Car Insurance continúa: “Las autoridades locales de todo el país están introduciendo límites de velocidad de2022ph en calles residenciales para intentar reducir las muertes. Nuestra investigación indica que los automovilistas están dispuestos a aceptar límites de velocidad más bajos en estas carreteras.
"Donde a los automovilistas les gustaría que se aumentara el límite de velocidad es en las autopistas, lo que no es sorprendente teniendo en cuenta que la mayoría ya admite que conducen por encima del límite en estas carreteras".
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2023-09-30
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