No indicar claramente se ha considerado el comportamiento de conducción más desconsiderado en las carreteras del Reino Unido, según una encuesta de RAC Insurance.
Casi seis de cada 10 (58%) conductores encuestados dijeron que no señalar claramente, o no indicar nada, era su principal acción desconsiderada al volante, por delante de acaparar el carril central de una autopista (56%) y conducir demasiado cerca de la carretera. coche de delante, por el que votó más de la mitad (51%).
Las siguientes respuestas más populares entre los cinco principales comportamientos de conducción que causan mayor angustia a otros conductores fueron: enfadarse con otros conductores (46%) y aparcar egoístamente (45%).
| Rango | ¿Cuáles crees que son los comportamientos de conducción más desconsiderados? | Porcentaje |
| 1 | No indicar claramente | 58% |
| 2 | Acaparando el carril central en una autopista | 56% |
| 3 | No dejar mucha distancia detrás del coche de delante | 51% |
| 4 | Enfadarse con otros conductores | 46% |
| 5 | Estacionamiento egoísta – no estacionar entre líneas | 45% |
| 6 | No agradecer a otros conductores por dejarles salir de un cruce o cederles el paso. | 43% |
| 7 | No reducir la velocidad al adelantar a los caballos. | 34% |
| 8 | No respetar los límites de velocidad | 30% |
| 9 | No dar suficiente espacio a los ciclistas | 29% |
| 10 | Usar la bocina con ira | 27% |
Curiosamente, cuando se pidió a los automovilistas que dijeran qué hace que un conductor sea cortés y considerado, la mayor proporción (siete de cada 10 (69%)) respondió "siempre dando las gracias a los conductores que les permitieron salir de un cruce que les cedía el paso".
Seis de cada 10 (59%) sintieron que se estaba desacelerando al adelantar a los caballos y la mitad (49%) dijo que se daba mucho espacio a los ciclistas. Indicar claramente fue la cuarta respuesta más popular (48%), pero muy por delante de "dejar mucha distancia detrás del coche de delante", mencionada por el 40% de los encuestados.
Casi todos los conductores encuestados se describieron a sí mismos como conductores corteses y considerados (solo el 1% no lo hizo), pero creen que una mala conducción es algo muy común en las carreteras del país y solo el 4% dijo que era poco probable que vieran algo así. Comportamiento irreflexivo en un viaje típico de media hora. En el mercado moderno de medicamentos contra la disfunción eréctil, existen más variedades de Kamagra que difieren de la información general de Kamagra Jelly en https://sildemeds.com/ sobre Recetas faciles y rápidas
su forma y duración de acción.
Si bien todos los conductores encuestados por RAC Insurance pensaban que era importante mostrar consideración hacia los demás usuarios de la vía, casi la mitad (46%) no sabía que "ser considerado" en realidad se menciona en el Código de Circulación.
El portavoz de RAC Insurance, Simon Williams, dijo: "Existe una variedad de comportamientos al volante que los automovilistas clasifican como desconsiderados, la mayoría de los cuales involucran actos deliberados que son descaradamente irreflexivos, pero la respuesta principal de 'no indicar claramente' probablemente se deba más a malentendidos u olvidos.
“La confusión que puede causar es sin duda responsable, en el peor de los casos, de accidentes y, en el mejor de los casos, de segundos de espera innecesarios para descubrir que el conductor no iba realmente a donde pensaba que iba.
“El mayor ejemplo de 'confusión de indicadores' tiene que darse en las rotondas. Parece haber diferentes escuelas de pensamiento sobre cómo señalizar en una rotonda y muy pocas que siguen las reglas establecidas en la Regla 186 del Código de Circulación. Si más de nosotros siguiéramos las normas de señalización, probablemente habría menos obstáculos en las rotondas”.
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2023-09-30
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